... Un coup de pouce pour la technologie de limitation de la vitesse.
Depuis hier, tous les véhicules neufs vendus dans l'Union européenne seront équipés de boîtes noires obligatoires qui enregistreront les données techniques et seront accessibles aux autorités, ce qui ouvre la voie à une technologie de limitation de la vitesse basée sur la surveillance.
Si, pour l'instant, les conducteurs peuvent choisir de ne pas utiliser cette fonction, les défenseurs de la vie privée craignent que cette technologie ne devienne obligatoire une fois qu'elle sera correctement déployée.
En 2019, le Conseil européen pour la sécurité des transports (ETSC) a annoncé que le 6 juillet serait le jour où tous les constructeurs automobiles seraient contraints d'équiper leurs nouveaux modèles d'un système de suivi des données techniques.
Les données enregistrées comprendront « la vitesse du véhicule, son freinage, l'angle du volant, son inclinaison sur la route, et si les différents systèmes de sécurité du véhicule étaient en fonctionnement, à commencer par les ceintures de sécurité ».
Bien que les compagnies d'assurance n'auront pas un accès immédiat à ces données, les forces de l’ordre, elles, y auront accès.
Les autorités affirment que les données seront « anonymisées", ce qui signifie que les informations ne pourront pas être utilisées pour identifier le propriétaire du véhicule, bien que seuls les plus naïfs puissent croire cela.
On s'attend à ce que ces systèmes incluent à terme une technologie de limitation de la vitesse.
Comme l'explique Didi Rankovic de Reclaim the Net, la méthode la plus courante de technologie de limitation de vitesse est l'assistant intelligent de vitesse (ISA).
« L'ISA fonctionne en utilisant uniquement les données GPS, les caméras de reconnaissance des panneaux de signalisation installées à l'avant de la voiture, ou une combinaison des deux. Un limiteur de vitesse affecte la puissance du moteur et, de cette manière, diminue la vitesse. »
« Comme leur nom l'indique, les limiteurs de vitesse sont conçus pour empêcher les conducteurs de dépasser certaines limites de vitesse, et les inciter par des avertissements sonores, visuels et haptiques jusqu'à ce qu'ils ‘obéissent’ et ralentissent. »
Depuis des décennies, les gouvernements font pression pour que toutes les voitures soient équipées de boîtes noires qui suivent les données de localisation.
Le scénario dystopique ultime consiste à donner à la police le pouvoir d'utiliser une technologie similaire pour désactiver complètement le fonctionnement d'un véhicule si le conducteur est jugé avoir commis une infraction.
Il ne doit pas nécessairement s'agir d'une infraction pénale. Si la recherche de systèmes de notation du crédit social continue à devenir plus invasive, elle pourrait être utilisée comme une forme de punition pour tout, des factures de services publics impayées aux commentaires offensants postés sur les médias sociaux.
Article publié le 05 juillet 2022
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… et qualifie cela de « propagande haineuse ».
Après l'outrage du convoi de la liberté, avez-vous pensé que le régime Trudeau pourrait se calmer un peu ? Eh bien, détrompez-vous !
Le gouvernement canadien, par l'intermédiaire des contribuables, a financé l'envoi dans les écoles du pays d'un livret qui apprend aux enfants à se méfier des personnes qui utilisent l'argument de la « liberté de parole » parce qu'il fait partie des « défenses courantes de la propagande haineuse ».
« L'objectif de cette boîte à outils gratuite est d'aider les parents, les éducateurs et la communauté à identifier et à intervenir lorsqu'un jeune est en train d'être conditionné et recruté par un mouvement suprémaciste blanc avant qu'il ne soit trop tard. »
Le ministre de la Diversité du pays - oui, c'est un poste réel, plutôt le ministre du « monde des clowns » - Ahmed Hussein a déclaré aux journalistes que le lavage de cerveau des enfants pour les rendre paranoïaques sur la ...
... Il annule les soi-disant politiques d'inclusion des Trans.
Le gouvernement britannique a rendu obligatoire l'installation de toilettes non mixtes dans tous les bâtiments publics, c'est-à-dire un espace séparé pour les femmes et un espace séparé pour les hommes, mettant ainsi fin à la tendance à l'installation de toilettes unisexes où les hommes et les femmes pouvaient entrer.
L'abandon des toilettes « neutres » dans les hôpitaux, les écoles, les bureaux et les lieux de divertissement aurait été approuvé par les ministres, après que la ministre de l'égalité du parti conservateur, Kemi Badenoch, ait plaidé en faveur de cette nécessité légale.
Cette mesure signifie que toutes les réglementations en matière de planification et de construction devront prévoir un espace indépendant pour les installations réservées aux femmes, ainsi que l'introduction de cloisons dans les toilettes unisexes déjà présentes dans les bâtiments.
Une source gouvernementale a déclaré au London Telegraph : « Il est ...
... Alors que les Européens souffrent de la crise du coût de la vie.
L'Union européenne a donné plus de 220 000 euros provenant des contribuables pour financer des « projets drag queens » destinés aux jeunes dans de nombreux pays, a-t-il été révélé.
De l'argent bien dépensé !
L'argent a été envoyé au programme européen pour la jeunesse Erasmus+, qui, comme le montrent les recherches de l'eurodéputé allemand Nikolaus Fest, sert à financer la promotion de spectacles de drag queens au nom d'une organisation qui a récemment proclamé que « l'avenir est gay ».
Erasmus+ (@EUErasmusPlus) : « Il n'y a pas deux personnes identiques, nous sommes tous uniques. Chacun d'entre nous est le résultat de ses propres valeurs, de ses rêves, de ses ambitions et de ses talents. Dans cette Pride, nous voulons affirmer nos singularités car, combinées, elles nous rendent plus forts. Ce mois-ci, suivez #TheFutureIsQueer. Et soyez fiers. »
« L'argent de l'UE a été déboursé pour ...
